Универсальность гравийного велосипеда определяется нами, в первую очередь, как возможность размена между городской эксплуатацией и возможностью использования на бездорожье. И тут, как раз, трансмиссия 1х11 даст фору версии с двойником спереди по своим качествам, близким к МТВ. За что мы это и все и любим. Рама баттированная, имеет конусный стакан и внутреннюю проводку, а также подготовку под проводку дроппера. Разумеется, c осевым креплением колес, 6 собачками задней втулки и возможностью использования бескамерной резины в будущем.

Рама
Алюминиевая осевая, баттинг, конусный стакан, внутренняя проводка, 47С
Вилка
Жесткая карбоновая, внутренняя проводка, ось М12, 47C
Задний переключатель
Shimano RD-U6000 Cues 11
Шифтеры
Shimano ST-U6030 Cues 1x11
Тормоза
Shimano HD BL-U6030 Cues 160/160mm
Кассета
Shimano CS LG400-11 CUES 11-50T
Втулки
DH906TF/TR 32H ось 12*100/12*142mm, 6 собачек, 4 прома
Руль
алюминий 31.8, 440mm ; рич:75mm; дроп:126mm; флейр 20°
Система
Prowheel RPP-FD16S, 40T, 170/172,5/175mm
Покрышки
Chaoyang Gravel GP 30TPI 700x45C
Педали
M021 DU закрытый подшипник
Подседельный штырь
алюминий, 2-х болтовой, 27,2*350/400мм
Грипсы
PU рулевая обмотка, паттерн карбон, 2300х30мм
Седло
Selle Royal Gravel, анатомическое
Обода
DR30, 19/22x30мм, Double wall, Tubeless Ready, F/V

170-180 см - M (500)
175-185 см - L (530)

Подробно узнать. как правильно подобрать себе велосипед HAGEN, посмотрите наш подробную инструкцию тут